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怎么判斷柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油質(zhì)量好壞? 選擇柴油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特性和工作條件來選擇。柴油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)可以根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化系數(shù)來確定，強(qiáng)化系數(shù)表示柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)...

潤滑油性能指標(biāo)的選擇： (1)粘度。粘度是各種潤滑油分類分級(jí)的指標(biāo)之一，對(duì)質(zhì)量鑒定和判定具有決定性意義。設(shè)備油的粘度一般根據(jù)設(shè)計(jì)或計(jì)算數(shù)據(jù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定。在實(shí)際為車輛選擇油品時(shí)，要參考設(shè)備廠家的建議...

按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為下列4類: 1)15min功率:即內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15min時(shí)能輸出的最大有效功率。是短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如...

玉柴系列發(fā)電機(jī)組，三亞發(fā)電機(jī)組，海南發(fā)電機(jī)組，?？诎l(fā)電機(jī)組 我國的柴油發(fā)電機(jī)組控制器與西方國家的相比較來說，其在控制器在功能上也沒有多大差異和區(qū)別。我國的柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化技術(shù)存在的主要不足就是穩(wěn)...

柴油發(fā)電機(jī)組熔斷器又稱保險(xiǎn)絲。是低壓電路中防止短路事故常用的保護(hù)裝置，對(duì)過負(fù)荷也能起到延時(shí)保護(hù)的作用。熔斷器是串聯(lián)在電路中，當(dāng)發(fā)生短路或過負(fù)荷時(shí)，電流超過規(guī)定的數(shù)值，熔斷器內(nèi)的熔體受熱首先熔斷而切斷...

柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲源主要來自機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)和燃燒、煙氣排放、冷卻風(fēng)扇排風(fēng)、設(shè)備集裝箱進(jìn)風(fēng)、發(fā)電機(jī)等。 （一）機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)和燃燒 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性的周期變化所引...

柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)上使用的執(zhí)行器分為多種類型，每種執(zhí)行器使用的原理有很大不同。總體上可以分為依靠液壓技術(shù)的電液式執(zhí)行器、依靠氣壓技術(shù)的氣液式執(zhí)行器和依靠電磁技術(shù)的電磁式執(zhí)行器等。 其中電磁式執(zhí)行...

目前市場(chǎng)上柴油發(fā)電機(jī)組品種繁多，客戶根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)會(huì)提出適合自己的要求，而且基本都是單臺(tái)訂購的，這樣就會(huì)出現(xiàn)供需之間的矛盾，傳統(tǒng)的方法就是根據(jù)客戶的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和單件生產(chǎn)，零件的種類就非常多，...

康明斯發(fā)電機(jī)組供油量怎么調(diào)整? 康明斯發(fā)電機(jī)組在使用的過程中難免會(huì)遇見調(diào)節(jié)供油量大小的情況，那么應(yīng)該怎么辦呢?下面就給大家說下供油量怎么調(diào)整吧。 1.預(yù)備兩個(gè)玻璃量筒待用。假如臨時(shí)找沒有到量筒，也可...

濰柴發(fā)電機(jī)組內(nèi)部故障，有定子繞組故障和轉(zhuǎn)子繞組故障。靜止部分有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)部分有故障。 1)定子繞組相間短路：危害大。2)定子繞組一相匝間短路：可能發(fā)展為單相接地短路和相間短路，直接危害發(fā)電機(jī)。3)定...